动作原理 　　　　接地检测原理：采样接地瞬间的电容电流首半波与接地瞬间的电压首半波，比较其相位，当采样接地瞬间的电容电流突变且大于一定数值，并且与接地瞬间的电压首半波同相，同时导线对地电压降低，则判断线路发生接地，否则线路未发生接地。 　　　短路检测原理：根据短路现象；在短路瞬间电流正突变、保护动作停电作为动作依据。 3. 性能特点 故障指示：正常运行时，窗口为白色显示；发生短路、接地故障时，窗口为红色或发光显示。 　　　在线运行：直接安装在架空线路上，免维护。 　　　适应性好: 自动判断，白天翻牌报警，晚上发光报警，提高效率。 抗干扰强：信号不受线路、励磁涌流、高次谐波、电流波动，尤其是电缆分布电容旁路的影响。 　　　自动复位：指示器动作翻牌后，送电时通过电流冲击自动复归，无须设定时间。 　　　带电装卸：带电装卸极其简单，不影响线路运行。 4. 技术指标 　　　▲ 适用电压等级： U≥6KV 　　　▲ 适用导线电流： I≤1000A 　　　▲ 适用导线线径： 25mm2≤d≤400mm2 　　　▲ 动作响应时间： 0.06S≤T≤3S 　　　▲ 静态功耗： ≤10μw 　　　▲ 动作复位时间： 12、24小时可选 　　　▲ 使用环境温度： －40℃≤T≤+75℃ 　　　▲ 动作次数： ≥3000次 　　　▲ 重量： 460g 5. 应用范围 安装在长线路的中段和分支入口处：可指示线路故障区段及故障分支。 安装在变电站出口：可判明是站内或站外故障。 安装在用户配变高压进线处：可判明故障是否由用户原因造成。 安装在电缆与架空线连接处：可区分故障是否在电缆段。 6.用于判断接地的故障指示原理图 由2＃线C相3、6、9指示器白天翻红牌显示（晚上以红光闪烁显示）而12指示器仍为白色 即可判断出D点发生接地故障 7.用于判别短路的故障指示原理图 由2＃线B相2、5、8指示器和C相3、6、9指示器白天翻红牌显示（晚上以红光闪烁显示）而11指示器和12指示器仍为白色，即可判断出D点发生短路故障。 8.架空线路短路故障判据 （l）It≥300A It为突变量电流启动值（特殊电流可定做） （2）△I≥0.5I0 △I为电流变化率，I0为短路前线路电流 （3）I＝0 I为线路故障后电流 （4）0.02s≤△T≤3s △T为电流突变时间 9.架空线路接地故障判据 （1）接地相电压U下降3KV （2）检测接地瞬间的暂态电容电流大于一定数值