标题：柴油发电机起动用蓄电池化成制度

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柴油发电机起动用蓄电池化成制度

起动用蓄电池的化成充电时间为18-24h，一般一天一个循环。化成电量的计算与极板化成相同，考虑到电池化成的电解液密度较高，电量应适当加大10%左右。由于化成占用场地和设施较多，一些厂家采用缩短化成时间，加大化成电流的方法，但电池的性能差一些。缩短化成时间后，电流较大、发热较多，冷却系统要得到保证，电池化成应控制在60℃以下。电池化成采用多阶段化成，在化成的后期，电流降低，以提高电流的利用率。在化成超温时，采用降低电流的方法是有效。

因为起动用蓄电池是富液薄型极板，电池化成是最简单的一种。对于厚型极板的工业用阀控式蓄电池，可以根据极板的厚度和均匀性一致性的要求，采用长时间化成，有的需要两天、三天、四天等，总监还需要静置或放电，工艺对蓄电池的性能影响较大。工艺的关键点主要是充电电流及时间的确定，以及充电到什么时间放电，放电深度等，一般认为接近完全放电时，放电较合理，放电深度在20%左右。当然各厂家有自己独特的充电工业。工业用阀控式固定型蓄电池的每单位容量充电电量比起动用蓄电池多，要看极板厚度及具体情况

为了单只电池出现问题不影响一路电池的化成，在电池化成过程中要多次巡查，注意化成中各种参数的监控，并做好记录；对比化成设备的进行周期校对和维护，避免设备的不准确对电池化成的影响。